-
Arşiv
- Ekim 2010
- Haziran 2010
- Nisan 2010
- Şubat 2010
- Ocak 2010
- Aralık 2009
- Kasım 2009
- Ekim 2009
- Eylül 2009
- Ağustos 2009
- Temmuz 2009
- Haziran 2009
- Mayıs 2009
- Şubat 2009
- Ocak 2009
- Aralık 2008
- Kasım 2008
- Ekim 2008
- Eylül 2008
- Ağustos 2008
- Temmuz 2008
- Haziran 2008
- Mayıs 2008
- Nisan 2008
- Mart 2008
- Şubat 2008
- Ocak 2008
-
Meta
Etiket arşivi: motosiklet
Direksiyon sınavı değerlendirme formu
Direksiyon sınavında öğrencilerin davranışları aşağıdaki foruma göre değerlendirilmektedir.Değerlendirmeyi, aracın arka tarafına oturan iki imtihan görevlisi(öğretmen) tarafından yapılmaktadır.Görevliler değerlendirmeyi ayrı ayrı ve gizli yaparlar.Daha sonra iki değerlendirmenin ortalaması o öğrencinin kesin notunu ortaya koyar. Örnek: 1.Görevli 75, 2.görevli 85 verdiğini varsayalım.Geçerli … Okumaya devam et
Babam dediki..., EĞİTİM, İşin doğrusu bu..., Motor ve Araç tekniği, Pratik Bilgiler, Sürücü kursları, Trafik, Trafik Güvenliği, Trafik İşlemleri kategorisine gönderildi
araç, direksiyon sınavı, imtihan görevlisi, motorlu bisiklet, motosiklet, sınav, sınav yeri, Trafik ile etiketlendi
Yorum bırakın
Motosiklet ve? ehliyet almakmı istiyorsunuz?
Motosiklet Ehliyeti 1 – Motosiklet sürücü belgesi için Sınıflar – Motorlu bisiklet için A1 sınıfı sürücü belgesi – Motosiklet için A2 sınıfı sürücü belgesi
Babam dediki..., İşin doğrusu bu..., Motor ve Araç tekniği, Pratik Bilgiler, Trafik, Trafik Güvenliği, Trafik İşlemleri kategorisine gönderildi
motosiklet, motosiklet alırken-satarken, sürücü belgesi, Trafik, Trafik ve tescil belgeler ile etiketlendi
Yorum bırakın
Motosikletler neye göre sınıflandırılır?
Motosikletler neye göre sınıflanır? Genelde motosikletler motor gücü göz önüne alınarak tercih ediliyor. Peki motor gücü derken neyi kastediyoruz? Motosikletlerin motor hacmi 50 cc’den başlar ve 2000 cc’lere kadar çıkabilir. Kişi bu ölçüleri göz önüne alarak nerede, nasıl ve ne … Okumaya devam et
Babam dediki..., EĞİTİM, İşin doğrusu bu..., Motor ve Araç tekniği, Pratik Bilgiler, Sürücü kursları, Trafik, Trafik Güvenliği kategorisine gönderildi
Enduro motosikletlerin özellikleri nelerdir, motor, motor hacimleri, motosiklet, Racing motosikletlerin özellikleri nelerdir?, Scooter motosikletlerin özellikleri nelerdir?, Touring motosikletlerin özellikleri nelerdir? ile etiketlendi
2 yorum
Kursların süresi
a) “A1″ ve “A2″ sınıfı kurslar: Trafik ve çevre bilgisi dersi 20, ilkyardım dersi 12, motor ve araç tekniği bilgisi dersi 5, direksiyon eğitimi dersi 10 saat, b) “B” sınıfı kurs: Trafik ve çevre bilgisi dersi 35, ilkyardım dersi 12, … Okumaya devam et
Babam dediki..., EĞİTİM, İşin doğrusu bu..., Motor ve Araç tekniği, Sürücü kursları, Trafik kategorisine gönderildi
A1, A2, çekici, direksiyon eğitimi, ilkyardım dersi, İş Makinesi, kamyonet, Kursların süresi, minibüs, motor ve araç tekniği bilgisi dersi, motorlu bisiklet, motosiklet, otobüs, otomobil, Trafik ve çevre bilgisi dersi ile etiketlendi
Yorum bırakın
Motosiklet kullananlar ..Dikkat..
• Motosiklet kazalarının 3/4‘ü başka bir araçla çarpışma şeklinde olmuştur (özellikle binek otolarla). • Motosiklet kazalarının yaklaşık 1/4’ü motosikletin yolda devrilmesi yada çevredeki sabit bir nesneye çarpması şeklinde olmuştur. • * Araç arızası nedeniyle meydana gelen kaza oranı %3’den daha … Okumaya devam et
Babam dediki..., EĞİTİM, İşin doğrusu bu..., Motor ve Araç tekniği, Pratik Bilgiler, Sürücü kursları, Trafik kategorisine gönderildi
araç, çarpışma, Kask, kavşak, kaza, Modifiye, motosiklet, motosiklet sürücüleri, öğrenci, Sepetli motosiklet, sürücü, yakıt ile etiketlendi
Yorum bırakın
Karayolununu Kullanma Kuralları
Karayolları, toplumun her kesiminin yararlandığı, kamuya açık, dolayısıyla, konulan kurallara, kısıtlamalara, yasaklara uyulması gereken yerlerdir.
Babam dediki..., EĞİTİM, İşin doğrusu bu..., Sürücü kursları, Trafik kategorisine gönderildi
kamyonet, karayolları, Karayolununu Kullanma Kuralları, kavşak, minibüs, motosiklet, otobüs, otomobil, şerit, sürücü ile etiketlendi
Yorum bırakın
MotosikletlerSınıflandırılması
Motosikletler neye göre sınıflanır? Genelde motosikletler motor gücü göz önüne alınarak tercih ediliyor. Peki motor gücü derken neyi kastediyoruz? Motosikletlerin motor hacmi 50 cc’den başlar ve 2000 cc’lere kadar çıkabilir.
Babam dediki..., EĞİTİM, İşin doğrusu bu..., Motor ve Araç tekniği, Sürücü kursları, Trafik kategorisine gönderildi
cruiser, Enduro, hız, motor gücü, motosiklet, Racing, Scooter ile etiketlendi
Yorum bırakın
Enduro Motosikletler
Enduro motosikletler diğer motosikletlere nazaran daha yüksek bir ölçülere sahiptirler. Sele yükseklikleri oldukça yüksektir. Ön jantları daha büyük, arka jantları daha ufaktır. Önde bir rüzgarlık camları vardır. Enduro her yola uyar Bu motosikletler hem asfaltta hem de arazide rahatlıkla kullanılabilecek … Okumaya devam et
Babam dediki..., EĞİTİM, İşin doğrusu bu..., Motor ve Araç tekniği, Sürücü kursları, Trafik kategorisine gönderildi
çanta, Enduro, jant, motosiklet, servis, tamir ile etiketlendi
Yorum bırakın
Touring motorlar ve özellikleri
Touring motorlar genellikle şehir dışında motosiklet kullanmak isteyenlere özel yapılmıştır. 600 cc’den başlayıp, 2000 cc’lere kadar çıkabilen motor hacimleri bulunabilir. Uzun seyahatler için
Babam dediki..., EĞİTİM, İşin doğrusu bu..., Motor ve Araç tekniği, sağlık, Sürücü kursları, Trafik kategorisine gönderildi
avantaj, motor, motosiklet, performans, rüzgar, şaft ile etiketlendi
Yorum bırakın
Scooter motorlar ve özellikleri
Scooter motorlar ufak tekerlekli, ufak hacimli ve her zaman rengarenktir. Alt etekleri kapalı olduğundan kişi rahatlıkla bacaklarını saklayabilir. Böylece rüzgardan, yağmurdan ve soğuktan da korumuş olur. İşe scooterla başlayın Bu motosikletler yeni başlayanlar için gayet idealdir. Kişi burada acemiliğini attıktan … Okumaya devam et
Babam dediki..., EĞİTİM, İşin doğrusu bu..., Motor ve Araç tekniği, Sürücü kursları, Trafik, Uncategorized kategorisine gönderildi
avantaj, fren, gaz, motor, motosiklet, performans, rüzgar, şaft, Scooter ile etiketlendi
Yorum bırakın