-
Arşiv
- Ekim 2010
- Haziran 2010
- Nisan 2010
- Şubat 2010
- Ocak 2010
- Aralık 2009
- Kasım 2009
- Ekim 2009
- Eylül 2009
- Ağustos 2009
- Temmuz 2009
- Haziran 2009
- Mayıs 2009
- Şubat 2009
- Ocak 2009
- Aralık 2008
- Kasım 2008
- Ekim 2008
- Eylül 2008
- Ağustos 2008
- Temmuz 2008
- Haziran 2008
- Mayıs 2008
- Nisan 2008
- Mart 2008
- Şubat 2008
- Ocak 2008
-
Meta
Etiket arşivi: jant
ARAÇ MUAYENESİ GİRECEKLER..DİKKAT
Türkiye’de araç muayene istasyonları özelleştikten sonra kontroller artık özel sektöre geçti. Eskisi gibi 5 dakikada muayene olma devri de son erdi… Yeni sistemle 10 ayrı nokta kontolü yapan TÜVTÜRK yetkilileri, uygun olmayan birçok aracı da geri çeviriyor. Hatta öyle ki, … Okumaya devam et
Babam dediki..., EĞİTİM, İşin doğrusu bu..., Motor ve Araç tekniği, Sürücü kursları, Trafik kategorisine gönderildi
Aks, ARAÇ MUAYENESİ, Direksiyon Sistemi, Fren Tertibatı, jant, LASTİK, ruhsat ile etiketlendi
Yorum bırakın
Araç Hakkında Kısa Bilgiler 1
1- Vitese zor geçmenin sebepleri nelerdir? 1) Vites çubukları ayarsızdır. 2) Debriyaj tam ayırmıyor. 3) Baskı diski aşınmış 4) Ayırma çatalı eğridir. 5) Sekromeç yayları arızalı 2- Vites kutularında kaç numaralı yağlar kullanılır?
Babam dediki..., EĞİTİM, İşin doğrusu bu..., Motor ve Araç tekniği, Pratik Bilgiler, Sürücü kursları, Trafik kategorisine gönderildi
ABS fren, Aks, Amortisör, araç, ASR sistemi, diferansiyel, farn, hava, jant, LASTİK, vites ile etiketlendi
Yorum bırakın
LASTİĞİN YAPISAL ÖZELLİKLERİ
LASTİĞİN YAPISI Kauçuk, karbon karası, kord bezleri, çelik teller ve kimyasal maddeleri kapsar. LASTİĞİN GÖREVİ İçinde bulunan basınçlı hava vasıtasıyla aracın zemin ile temasını ve tutunmasını sağlayarak, yükün güvenli olarak taşınmasını sağlar. Bir araç lastiği dört ana kısımdan oluşur.
EĞİTİM, İşin doğrusu bu..., Motor ve Araç tekniği, Pratik Bilgiler, Sürücü kursları, Trafik kategorisine gönderildi
jant, lastiğin yapısı, LASTİK, Lastik ebatı ile etiketlendi
Yorum bırakın
Araç Lastikleri Hakkında
Bilinmesi Gerekenler Lastik kauçuk kort bezi ve çelik teller ile çeşitli kimyasal maddelerin birleşiminden oluşan ve aracın yer ile temasını, kolay hareket etmesini ve çabuk yıpranmamasını sağlayan önemli bir parçasıdır. SIRT: Lastiğin yer ile temas eden bölümüdür. OMUZ: Sırt ile … Okumaya devam et
Babam dediki..., EĞİTİM, İşin doğrusu bu..., Motor ve Araç tekniği, Pratik Bilgiler, Sürücü kursları, Trafik kategorisine gönderildi
istihap haddi, jant, kauçuk, kort bezi, LASTİK, ROT AYARI, süspansiyon, Tubeless lastikler ile etiketlendi
Yorum bırakın
Lastik Patlaması ve Tamiri
Her sürücünün karşılaşabileceği olaylardan bir tanesi de lastik patlamalarıdır. Hiç umulmadık zamanda başa gelebilecek bu tip olaylarda seyir halindeki sürücüler soğukkanlı bir davranış içinde en kısa zamanda en yakın ve uygun, emniyetli yere gelerek aracı durdurmalılardır.
Babam dediki..., EĞİTİM, İşin doğrusu bu..., Motor ve Araç tekniği, Pratik Bilgiler, Sürücü kursları, Trafik kategorisine gönderildi
jant, kriko, LASTİK, LASTİK TAMİRİ, pas sökücü sperey, sürücü ile etiketlendi
Yorum bırakın
OTO BAKIM (Jant)
Aracın normal seyri halinde sağlıklı yol alabilmesi, tekerleklere yapılan rot balans işleminin ideal şekilde olması, jantların şartlara uygun durumda olmasına bağlıdır. Bu nedenle jantlar dairesel bütünlüğü merkezinde olmalı çeşitli nedenlerle ortaya çıkan yamukluklar, darbe izleri oluşmuşsa giderilmelidir.
Babam dediki..., EĞİTİM, İşin doğrusu bu..., Motor ve Araç tekniği, Sürücü kursları, Trafik kategorisine gönderildi
dingil, direksiyon, jant, jant kapağı, Magnezyum, OTO BAKIM, ROT-BALANS, sürücü, tekerlek, titanyum ile etiketlendi
Yorum bırakın
Enduro Motosikletler
Enduro motosikletler diğer motosikletlere nazaran daha yüksek bir ölçülere sahiptirler. Sele yükseklikleri oldukça yüksektir. Ön jantları daha büyük, arka jantları daha ufaktır. Önde bir rüzgarlık camları vardır. Enduro her yola uyar Bu motosikletler hem asfaltta hem de arazide rahatlıkla kullanılabilecek … Okumaya devam et
Babam dediki..., EĞİTİM, İşin doğrusu bu..., Motor ve Araç tekniği, Sürücü kursları, Trafik kategorisine gönderildi
çanta, Enduro, jant, motosiklet, servis, tamir ile etiketlendi
Yorum bırakın
İkinci El Motosiklet Alacaklar
Teknik özellikler Kontrolün sakin ve aydınlık bir yerde yapılması için ısrar edilmeli. Bunlar gerçekleştikten sonra aşağıdaki teknik özellikler kontrol edilmeli: -Motor yağ kaçırıyor mu?Silindir kafası ve gövdesinde, yağ karterinde ve şanzıman çıkışında yağ kaçaklarına dikkat edilmeli.
Babam dediki..., EĞİTİM, İşin doğrusu bu..., Motor ve Araç tekniği, Sürücü kursları, Trafik, Uncategorized kategorisine gönderildi
amartisor, balata, fren, jant, kaza, LASTİK, motor, motosiklet, yag ile etiketlendi
Yorum bırakın
Lastik Patlaması ve Tamiri
Lastik Patlaması ve Tamiri Her sürücünün karşılaşabileceği olaylardan bir tanesi de lastik patlamalarıdır. Hiç umulmadık zamanda başa gelebilecek bu tip olaylarda seyir halindeki sürücüler soğukkanlı bir davranış içinde en kısa zamanda en yakın ve uygun, emniyetli yere gelerek aracı durdurmalılardır. … Okumaya devam et
Babam dediki..., EĞİTİM, İşin doğrusu bu..., Motor ve Araç tekniği, Sürücü kursları, Trafik, Uncategorized kategorisine gönderildi
asfalt, jant, LASTİK, LASTİK TAMİRİ, parke, patlak lastik, toprak ile etiketlendi
Yorum bırakın
İLGİNÇ BİR ARAŞTIMA(lastiği patlayanlarla ilgili)
İLGİNÇ BİR ARAŞTIRMA Türk Pirelli Lastikleri yayın organında sunulan bir araştırmaya göre yolda kalan, otomobili arızalanan kişilerden kimlere yardım edildiği incelenmiş. Almanya’nın en büyük otomobil Kulübü ADAC tarafından yapılan araştırmada konusu ise “Acaba yolda kalan bir otomobile üç dakika içinde … Okumaya devam et
Babam dediki..., EĞİTİM, Motor ve Araç tekniği, Pratik Bilgiler, Sürücü kursları, Trafik, Uncategorized kategorisine gönderildi
asfalt, erkek, jant, kadın, LASTİK, LASTİK TAMİRİ, parke, patlak lastik, toprak ile etiketlendi
Yorum bırakın