Etiket arşivi: gaz

Viraj Nasıl Dönülür?

Bazen bir yerlerde anlatılır.Veya haber bültenlerinde ”Otobüs  virajı alamadı dereye uçtu..5 kişi öldü 12 kişi yaralandı”Bu tür kazalarda sürücü tamamen suçludur.Çünkü aşağıda özelliklerini belirteceğimiz bilgiye sahip olsaydı bu kaza ortaya çıkmazdı.Sürücü en ağır bir cezaya çarptırılmalı.Öyle hafifletici sebepler falan uygulanmamalı diye … Okumaya devam et

Babam dediki..., deneme yazıları, EĞİTİM, İlk yardım dersi, İşin doğrusu bu..., Motor ve Araç tekniği, Pratik Bilgiler, Sürücü kursları, Trafik, Trafik Güvenliği kategorisine gönderildi | , , , , , ile etiketlendi | Yorum bırakın

Yokuşlarda Durduktan Sonra, Aracı Geri Kaçırmadan Kalkabilirmiyim..

Manuel vitesli araçları kullanma sırasında yokuşlarda durduktan sonra, aracı geri kaçırmadan kalkabilir miyim sorusu zamana zaman aklınıza gelmiştir. Böyle bir durumda, yokuşta kalkış teknikleri devreye girmektedir. Başlıca iki teknik kullanıla bilir. 1 – YOKUŞTA KAVRAMA ( DEBRİYAJ) İLE KALKIŞ TEKNİĞİ … Okumaya devam et

Babam dediki..., EĞİTİM, İşin doğrusu bu..., Motor ve Araç tekniği, Pratik Bilgiler, Sürücü kursları, Trafik kategorisine gönderildi | , , , , , , ile etiketlendi | Yorum bırakın

VİRAJLARDA DİKKAT EDİLECEK HUSUSLAR

Virajlara Giriş Doğru Viraj Alımında Geçerli 2 Genel Kural Viraj alımında geçerli ilk kural “yavaş gir – hızlanarak çık” şeklinde açıklayabileceğimiz ve yapılan genel hatanın tersine otomobili virajın alımı sırasında değil, daha viraja girmeden yavaşlatmayı hedefleyen kuraldır. “Önce dış -sonra … Okumaya devam et

Babam dediki..., EĞİTİM, İşin doğrusu bu..., Motor ve Araç tekniği, Pratik Bilgiler, Sürücü kursları, Trafik kategorisine gönderildi | , , , , , , ile etiketlendi | Yorum bırakın

Ey TÜRK’ün Her Yaştan Genç Sürücüsü

Önündeki araci geçmek için, içinde bulundugun durumun ahval ve sartlarini düsünme. Kosullar tümüyle elverissiz olabilir. Sen yorgunluktan bitap düsmüs, gözünü açik tutamaz halde, alkollü hatta sarhos olabilirsin, yol kaygan hatta buzla kapli olabilir,

Çalışma hayatı ip uçları, Duvar yazıları, EĞİTİM, gülmekte lazım, İşin doğrusu bu..., Motor ve Araç tekniği, Sürücü kursları, Trafik kategorisine gönderildi | , , , , , ile etiketlendi | Yorum bırakın

aracın kayma esnası durumunda..

Kayma esnasında Uzmanlar, aracıyla yokuş çıkarken geriye doğru kaymaya başlayan sürücülere de şu önerilerde bulunuyor: “Ayağınızı yavaş yavaş gaz pedalından çekin ve zemine tutunma sağlanınca yavaş yavaş tekrar basın. Kayarken

Babam dediki..., EĞİTİM, İşin doğrusu bu..., Motor ve Araç tekniği, Sürücü kursları, Trafik kategorisine gönderildi | , , , , , ile etiketlendi | Yorum bırakın

Otomobil Sürüş Pozisyonu

Sürüş Pozisyonu Otomobil kullanmadan önce, ilk yapılması gereken, herhangi bir tehlike anında en çabuk tepkiyi verebilmek için doğru oturma pozisyonunu belirlemektir. Doğru bir oturma pozisyonu şu şekilde belirlenir:   1 . Koltuk sırt ayarı yapılmalı :

Babam dediki..., EĞİTİM, İşin doğrusu bu..., Motor ve Araç tekniği, Sürücü kursları, Trafik kategorisine gönderildi | , , , , , , ile etiketlendi | Yorum bırakın

Scooter motorlar ve özellikleri

Scooter motorlar ufak tekerlekli, ufak hacimli ve her zaman rengarenktir. Alt etekleri kapalı olduğundan kişi rahatlıkla bacaklarını saklayabilir. Böylece rüzgardan, yağmurdan ve soğuktan da korumuş olur. İşe scooterla başlayın Bu motosikletler yeni başlayanlar için gayet idealdir. Kişi burada acemiliğini attıktan … Okumaya devam et

Babam dediki..., EĞİTİM, İşin doğrusu bu..., Motor ve Araç tekniği, Sürücü kursları, Trafik, Uncategorized kategorisine gönderildi | , , , , , , , , ile etiketlendi | Yorum bırakın

Racing(hız) motosikletleri

Racing(hız) motosikletlerin özellikleri nelerdir? Bu motosikletler genelde hız için tasarlanmıştır. Hızlı motosiklet kullanmayı sevenler tarafından tercih edilirler. Racing motorların özellikleri çok hafif üretilmeleri, buna karşılık yüksek motor ve beygir gücüne sahip olmalarıdır. Genelde 600 cc ile 1400 cc arasında bir … Okumaya devam et

Babam dediki..., EĞİTİM, İşin doğrusu bu..., Motor ve Araç tekniği, Sürücü kursları, Trafik, Uncategorized kategorisine gönderildi | , , , , , , , , ile etiketlendi | Yorum bırakın

Yağmurlu Havalarda Araç sürerken Ne Yapmalı

Yağmurlu Havalarda Ne Yapmalı     *Silecekler sollama esnasında son hızda çalıştırılmalıdır.     * Kalorifer sistemi ve arka cam rezistansları çalıştırılmalı gerekirse bir bez ile ön cam silinerek görüş alanı yaratılmalıdır.     * Gündüz dahi olsa kısa farlar yakılmalıdır.

Babam dediki..., EĞİTİM, İşin doğrusu bu..., Sürücü kursları, Trafik kategorisine gönderildi | , , , , , , , , , , ile etiketlendi | Yorum bırakın

Virajlara Giriş

Virajlara Giriş Doğru Viraj Alımında Geçerli 2 Genel Kural Viraj alımında geçerli ilk kural “yavaş gir – hızlanarak çık” şeklinde açıklayabileceğimiz ve yapılan genel hatanın tersine otomobili virajın alımı sırasında değil, daha viraja girmeden yavaşlatmayı hedefleyen kuraldır. “Önce dış -sonra … Okumaya devam et

Babam dediki..., EĞİTİM, İşin doğrusu bu..., Pratik Bilgiler, Sürücü kursları, Trafik kategorisine gönderildi | , , , , , ile etiketlendi | Yorum bırakın