Engin Kahveci

Otomobilinizin dışarıdaki fiziksel ortamla temas halindeki lastikleriniz, otomobilinizin en önemli unsurlarının başında gelir. Lastiklerinizin periyodik ROT-EKSANTRİK-BALANS ayarları, Hava Basınç kontrolleri ve Rotasyon işlemleri aracınıza konfor ve emniyet sağlayacak, lastiğinizin ömrünü uzatacaktır.
  Lastiğinizin tüm hava basınç ayarlarını en hassas ölçüm aletleriyle ve Rotasyon işlemlerini az sayılabilecek bir ücretle yaptırabilirsiniz.

HAVA BASINCI KARŞILAŞTIRMALARI

Lastiğin havası gereğinden az ise, tabanı yola eşit olarak basmaz, yükü OMUZLAR taşır.
    Bu durum hem lastiğin omuzlardan aşınmasına, hem de ısı birikimine sebep olur. 

Gereğinden fazla hava basılan lastikte, yola sadece TABANIN MERKEZİ basar. Bu durumda fren ve viraj emniyeti azalır.
    Ayrıca fazla hava, lastiği fazla gererek zamanla çatlaklıklara, diş kopmalarına ve yarılmalarına sebep olur. 

Unutmayın !.. Sizi ve sevdiklerinizi taşıyan otomobilinizin lastikleri yeni de olsa eski de olsa daima uygun hava basıncında olmalıdır. Böylece lastiklerinizin dengeli aşınmasına yardımcı olursunuz.

ROTASYON İŞLEMİ

    Otomobilinizin her bir lastiği zamanla diğerlerine göre farklı şekilde aşınır.
   Öndekilerle-arkadakiler, sağdakilerle-soldakiler birbirlerine nazaran daima farklı şekilde aşınır. Bu fark, rot ayarı bozukluklarına, amortisör arızalarına, hava basınçlarına, kullanım stiline, en önemlisi otomobilinizin arkadan veya önden çekişli oluşuna bağlıdır.
     Bu farklı aşınmanın tüm lastiklerde de dengeli olması için periyodik olarak “ROTASYON” işlemi yapılmalıdır. 

DİKKAT !
  1. Lastiklerin havası, yola çıkmadan önce lastikler soğukken kontrol edilmelidir. Yol yaptıktan sonra lastiklerdeki havanın ısınmasından dolayı artan basınç değişimi yanıltıcı olacaktır.
  2. Sıcak havalarda ve uzun yola çıkarken, sürtünmeyi azaltmak için, lastiklerin havası mutlaka artırılmalıdır.
  3. Otomobilinizi uzun süre kullanmayacağınız durumlarda, lastiklerinizin yerle temasını kesmeniz gerekmektedir.