Fren ve Frenleme ilişkin genel bilgiler nelerdir?

 -Frenleme niçin yapılır?

 * Başlayan Yolculuğu Bitirmek
 * Riskli Durumlardan Kurtulmak Amacıyla Yapılır
-Güvenli bir frenleme ne demektir?
* Taşıdı Mümkün Olan En Kısa Sürede Durdurabilmeli 
* Hafif Araçlar (Binek Araçları) İçin, Minimum 5.8 M/Sn2 
* İvmeyle, Ağır Taşıtlar İçin 4.5 M/Sn2 İvmeyle Yavaşlatılabilmeli 
* Park Durumunda Taşıtı Sabitleyebilmeli
-Fren ve Frenleme ilişkin genel bilgiler nelerdir?
* Fren Yağının Seviyesi Normal Olmalıdır 
* Fren Çubukları Yüksek Basınca Dayanıklı Olmalı ve Sert Bir Fren Yapıldığında Kırılmamalıdır
* Frenin Basma Noktası Fazla Düşük Olmamalıdır
* Pedalın Seviyesi, Kuvvetli Bastığın Halde Daha Aşağı Gidilmemelidir
* Fren pedalında Yaylanma hissedilmemelidir
* Fren Lambaları Çalışır Durumda Olmamalıdır
* El Freni Çalışır Durumda Olmalıdır 
* Frenlerin tekerlek Üzerindeki Etkisi Eşit Olmalıdır
* Hava Sıcaklığı Sıfırın Altında Olduğu Zaman, Emin Olmak
* İçin Frenler Düşük Bir Hızda (Örneğin 30 Km/Saat) Denenmelidir

  
-Fren denemesi hangi amaçla yapılmalıdır?
* Frenlerin Tuttuğunu Kontrol etmek 
* Fren Mesafesini Kontrol Etmek 
* Aracın Yana Çekmediğini Kontrol etmek
 

-Fren mesafesini etkileyen faktörler nelerdir?
* Hız 
* Yolun Eğimi 
* Yolun Yüzeyi

* Trafiğe konsantrasyon

* Lastiklerin Diş Profili (Kışın En Az 3 mm Olması Önerilmektedir Yazın en Az 1.6 mm Olmalıdır)

* Sürücünün Yaşı 
   Yorgunluğu
   Alkol Alıp Almadığı Reaksiyon Süresini Etkiler.

-Hızınızı iki kat artırdığınızda durma mesafesi ne kadar artar?

* Örneğin Hızınız 35 km/h ise 15 m. Mesafede Durabilirsiniz,
* Hızınızı 70 km/h’e Çıkardığınızda ise 60 m’de Durabilirsiniz
 

FREN MESAFESİNİN UZUNLUĞU
] Aracın Seyir Hızı
] Yolun Yüzeyi
] Fren Sisteminin Durumu
] Lastik Diş Profili (Kışın 3 mm.’den Yazın 1.6 mm’den Olmaması Önerilir)
] Yolun Eğimi
 

 
Fren mesafesini etkileyen faktörler

(Aynı hızlarda Asfalt ve Toprak yollarda durma mesafesi farklıdır)
 

YOLUN EĞİMİ VE FREN MESAFESİ
] İniş Eğimli Yollarda Daha Uzun Bir Frenleme Mesafesine Gerek Duyulur
] Aracın Ağırlığı ve Hacmi de Olumsuz Etkiler
] Bu Nedenle İnişler Çıkılan Vitesle Olmalıdır
] Çıkış Eğimli Yollarda Frenleme Mesafesi kısalır
 

FREN MESAFESİNİN ETKİLEYEN FAKTÖRLER
] Stabilize, Sathi Kaplama, Beton Asfalt Gibi Değişik Yol Kaplamalarında Lastiklerin Sürtünme Katsayısı Farklıdır
] Herhangi Bir Nedenle Asfalt kaplamadan Başka Tip Yüzeyli Bir Kesime Geçmeniz Gerekirse Frenleme ya da Yavaşlamayı Asfalt Üzerinde yapın
] Lastiklerin de Fren mesafesini Etkiler
] Diş Derinliği 1.6 mm.’nin Altına İnmesi
] Her Tekerlekte Farklı Desen İzinde ya da Ebatta Lastik
] Olması Fren mesafesini Olumsuz Etkiler
UNUTMAYINIZ :Fren Sistemi Her Zaman Bakımlı Olmalıdır
 

 
 
ABS Fren mesafesini kısaltmaz, Dengeli duruş sağlar.
 

-ABS frenlerinin özellikleri nelerdir.
* ABS Fren Mesafesini Kısaltmaz
*Tekerleklerin Kilitlenmesini Önler
*Aracın Kuru Yüzeyli Yolda Dengeli Kalmasını Sağlar
* Olumsuz Yüzeylerde Daha İyi Yol Tutuşu Sağlamaz
* Virajda Fazla Hızda Yol Platformunda Kalmanıza Yardım Etmez
* Fizik Yasalarını Tersine Çevirmez. (Frenleme Mesafesini Kısaltmaz)
* ABS ile Bazı Sürüş Alışkanlıklarınızı Değiştirmeyin
(Hızınızı Artırmayın, Takip Mesafesini Azaltmayın)
* ABS’nin Devreye Girmesine Gerek Kalmadan Araç Kullanırsanız Güvenli Sürüş Yapmış Olursunuz
 

-Frenleme nasıl yapılmalı? 

* Sert frenleme yapılmamalı aracınız kayar, asfalt zeminlerde sert frenleme diğer yol tiplerine göre daha az kaydırır. Toprak, Stabilize ve Mıcır kaplı yollarda yavaş frenleme yapılmalı 
   
 *Sert frenleme yapılmamalı, ancak bu tip frenleme asfalt zeminlerde lastikleri daha az kaydırır.  
 
*Viraja girmeden önce yavaşlamalısınız.
 

-Takip mesafesi nedir?

 Öndeki Araçla Aranızda Olması Gereken mesafedir
* Bu Mesafe Gerektiğinde O Araca Çarpmadan 
* Durabileceğiniz Bir Büyüklükte Olmalıdır
* Şehir Dışı Yollarda Gidilen Hız’ın Metre Karşılığı Mesafe Bırakılması Tavsiye Edilmektedir
 

1 Saniyede aracınız;
* Hızınız 50 km/h ise Aracınızın Alacağı Yol 15 m. dir
* Hızınız 70 km/h ise Aracınızın Alacağı Yol 20 m. dir
* Hızınız 90 km/h ise Aracınızın Alacağı Yol 25 m. dir

-Zincirleme Çarpışmalar Sürücülerin çoğunlukla önlerindeki Aracı Çok Yakın Takip Etmelerinden ve  Zamanında Fren Yapamadıklarından Meydana gelmektedir

 

 

 

Bu yazı Babam dediki..., İşin doğrusu bu..., Motor ve Araç tekniği, Pratik Bilgiler, Sürücü kursları, Trafik, Trafik Güvenliği kategorisine gönderilmiş ve , , , , , , , ile etiketlenmiş. Kalıcı bağlantıyı yer imlerinize ekleyin.

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

*

Şu HTML etiketlerini ve özelliklerini kullanabilirsiniz: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>