Bir ilkyardım çantasında neler bulunması gerektiği konusunda dünyada ya da   ülkemizde tam bir birliktelik sağlanabilmiş değildir. Yerli ve yabancı kaynaklı kitaplarda az – çok farklı listelere rastlanır.    Satışa sunulmuş bazı ilkyardım çantalarında kullanımı zor kullanım alanı kısıtlı ederi yüksek malzemelere rastlanabilir. More »

Amaç :
Madde 1 – Bu Yönetmeliğin Amacı; fertlerin ve toplumun temel sağlık bilgisinin arttırılması, ilkyardım bilgi ve becerisinin toplumun her bireyine öğretilmesi, her kamu, özel kurum ve kuruluşunda personel sayılarına göre ilkyardımcı bulundurulması, bu doğrultuda eğitimci eğitmeni, ilkyardım eğitmeni ve ilkyardım eğitimi düzenleyecek kuruluş ve merkezlerin açılış, işleyiş ve denetimi ile ilgili usul ve esasları düzenlemektir. More »

PSİKOTEKNİK DEĞERLENDİRME SÜRESİ

Psikoteknik değerlendirme süresi 60 dakikadır.
60 Dakikadan az süre ile alınan raporlar geçersiz sayılır.

Psiko-teknik Değerlendirme ve Psikiyatri Uzmanı Muayenesi

KARAYOLU TAŞIMA YÖNETMELİĞİ

MADDE 60/e :”(Ticari olarak yük/eşya ve yolcu taşımacılığı yapanlar) Sürücülerin Bedeni ve Psikoteknik More »

Karayolu Taşıma Yönetmeliği

SÜRÜCÜLERDE ARANACAK ŞARTLAR

Madde 60- Sürücülerin yük, eşya, kargo ve yolcu taşımacılığına ait taşıtlarda çalışabilmesi için;

a) Ticari taşıtın niteliğine göre sürücü belgesine sahip olmaları,

b) Yolcu taşımacılığında en az 26 yaşından gün almak en çok 63 yaşından gün almamak,

c) Eşya ve kargo taşımacılığında ilköğretim okullarından birini bitirmiş olmaları, More »

İLK YARDIM
Kaza: Önceden tahmin edilemiyen aniden meydana gelen ve istenmeyen sonuçlar doğuran, ölüm yaralanma ve maddi hasarla sonuçlanan olaylara denir. Kazalar çoğu kez önlenebilen olaylardır. Trafik kazaları, iş kazaları, ev kazaları, spor kazaları birer kaza tipleridir.
Felaket:  Doğal kaynaklı ve kasıt unsuru olmadan ortaya çıkan, büyük ölçüde can ve mal kayıplarına sebep olan olaylara felaket denir. Deprem, sel, fırtına, salgın hastalıklar ve yanardağ patlaması gibi olaylar birer felakettir.
Trafik Kazası: Karayolu üzerinde, hareket halinde olan, bir veya birden fazla aracın karıştığı ölüm, yaralanma ve zararla sonuçlanmış olaylardır. More »

1- Baygın durumdaki kişiye aşağıdakilerden hangisi uygulanır? 
 A-) Tokat atmak 
 B-) Duyu organlarını uyarmak
 C-) Sıcak içecek vermek
 D-) Vücut sıcaklığını düşürmek

—————————————————
2- Yaralı, sedye ile cankurtarana bindirilirken yönü nasıl olmalıdır? 
 A-) Ayaklan önde olacak şekilde 
 B-) Baş kısmı önde olacak şekilde
 C-) Yaralının isteğine göre
 D-) Yaranın çeşidine göre More »

1- Aşağıdakilerden hangisi kazalara en çok neden olur?  
 A-) Çevre şartları 
 B-) İnsanlar
 C-) İklim şartları 
 D-) Araçlar

———————————————-
2- Trafik kazalarında , aşağıdakilerden hangisi sürücüden kaynaklanan sebeptir? 
 A-) Araç yapımındaki hata 
 B-) Havanın yağışlı olması 
 C-) Alkollü araç kullanma
 D-) Yol yapımındaki hata 

———————————————- More »

1- Aşağıdakilerden hangisi kazalara ait özelliktir? 
 A-) Önceden tahmin edilebilme
 B-) Doğal olaylardan olma
 C-) Genellikle çevreyi etkileme
 D-) Önlemlere bağlı olarak azalabilme

—————————————-

2- Trafik kazasını gördüğünde gerekli tedbirleri almayan sürücüye   aşağıdakilerden hangisi uygulanır? 
 A-) Ağır hapis cezası
 B-) Sürücü belgesinin süresiz geri alınması
 C-) Para ve ceza puanı
 D-) Trafikten men cezası

————————————-
3- Yaralı, sağlık kurulusuna ne zaman sevk edilir? 
 A-) Yakınları geldikten sonra
 B-) Hiçbir müdahale yapılmadan önce
 C-) Kendine gelmesi sağlandıktan sonra
 D-) Hayati tehlikelerine karşı önlem alındıktan sonra

——————————– More »

1) Ani olarak meydana gelen.kasıt olmayan,önlenebilen ,cogunlukla INSANLAR tarafindan yapılan , ölüm ,yaralama veya maddi hasarla sonuçlanan olaylara KAZA denir.

2)Ani olarak meydana gelen , DOĞAL OLAYLAR sonucu gelişen ,sonucunda kazalara göre daha çok hasara (maddi-manevi) neden olan olaylara FELAKET denir

3)Kazaların sebebi İNSANLAR iken , felaketlerin sebei DOĞAL OLAYLAR ‘dır.

4)Ülkemizde ölüm oranlarının en yüksek olduğu kaza türü , TRAFIK KAZASI ‘dır. More »

Yağmurlu havada motosiklet kullanırken nasıl fren yapılmalı?
Yağmurlu havada yol tutuş gücümüz her halukârda azalır. Düz giderken de, dönerken de, dururken de. Ki motor zaten 3 şey yapar: Düz gider, döner ve durur. Başka bir şey yapmaz. Üçünde de azalan yere tutuş kuvveti, frenajda çok daha etkili hâle gelir. Bizi hata yapmaya zorlar. Kuru hava varmış gibi fren yaparsanız başınız derde girer!

Eğer yağmur varsa, hızınız aşağı inmeli. Daha yavaş olmalısınız! More »